أخبار

تُستخدم مواد البولي بروبيلين المستخدمة في صناعة السيارات الداخلية على نطاق واسع نظرًا لخصائصها المميزة، مثل خفة الوزن، ودرجة التبلور العالية، وسهولة التصنيع، ومقاومة التآكل، وقوة تحمل الصدمات، والعزل الكهربائي. وتُعدّل هذه المواد عادةً من خلال عمليات التقوية، والحشو، والتقوية، والمزج، وغيرها من طرق التعديل للحصول على خصائص مختلفة تلبي الاحتياجات المتنوعة لأجزاء السيارات الداخلية.

تُستخدم مواد البولي بروبيلين الداخلية على نطاق واسع في تصنيع الكونسول الوسطي، وألواح الأبواب، ولوحات القيادة، ومساند الأذرع، والسجاد، ومقابض الأبواب، وشرائط الزينة، وغيرها من أجزاء السيارات. تتطلب هذه الأجزاء ليس فقط مظهرًا جيدًا، بل أيضًا قوة وصلابة كافيتين لتحمل أحمال الصدمات.

مع تزايد متطلبات خفة الوزن وحماية البيئة والراحة في السيارات، تشمل الاتجاهات في مواد البولي بروبيلين الداخلية ما يلي:

رائحة خفيفة:تطوير مواد بلاستيكية داخلية منخفضة الرائحة لتحسين جودة الهواء داخل السيارة.

مقاومة التلف الناتج عن الضوء:تحسين مقاومة المواد للشيخوخة الضوئية للحفاظ على لونها وأدائها.

خصائص مضادة للكهرباء الساكنة:قلل من تراكم الكهرباء الساكنة وتجنب امتصاص الغبار.

أداء مضاد للالتصاق:منع المواد من الالتصاق عند تعرضها للهواء الجوي والحفاظ على لمعان السطح.

تُعدّ مقاومة البولي بروبيلين الضعيفة للخدش مشكلة رئيسية يجب معالجتها في تطبيقات السيارات الداخلية. ويمكن تحسين مقاومة الخدش بإضافة مواد التشحيم، والمطاط الصناعي، والحشوات، وعوامل الربط. على سبيل المثال، إضافةإضافات السيليكونيمكن أن يحسن مقاومة المادة للخدش مع الحفاظ على انخفاض انبعاثات المركبات العضوية المتطايرة وتحسين جودة الهواء الداخلي.

مادة سيليك المضادة للخدش, حلول مقاومة للخدش لمواد البولي بروبيلين الداخلية للسيارات

مادة سيليك المضادة للخدشيتميز هذا المنتج بتوافق مُحسّن مع مصفوفة البولي بروبيلين (CO-PP/HO-PP)، مما يُقلل من انفصال الطور على السطح النهائي، وبالتالي يبقى مُلتصقًا بسطح البلاستيك دون أي هجرة أو تسرب، مما يُقلل من الضبابية والمركبات العضوية المتطايرة والروائح. كما يُساعد على تحسين خصائص مقاومة الخدوش طويلة الأمد في المقصورة الداخلية للسيارات، من خلال تحسين العديد من الجوانب مثل الجودة، ومقاومة التلف مع مرور الوقت، والملمس، وتقليل تراكم الغبار، وغيرها. وهو مُناسب لمجموعة متنوعة من أسطح المقصورة الداخلية للسيارات، مثل: ألواح الأبواب، ولوحات القيادة، والكونسول المركزي، ولوحات العدادات.

مثلمادة سيليكون مضافة مضادة للخدش LISI-306Hبالمقارنة مع إضافات السيليكون/السيلوكسان التقليدية ذات الوزن الجزيئي المنخفض، أو الأميد أو أنواع أخرى من إضافات الخدش،مادة سيليك المضادة للخدش LYSI-306Hمن المتوقع أن يوفر مقاومة أفضل بكثير للخدوش، وأن يفي بمعايير PV3952 و GMW14688.

باختصار، تلعب مواد البولي بروبيلين الداخلية دورًا هامًا في مجال تصميم السيارات نظرًا لأدائها الممتاز وفعاليتها من حيث التكلفة. ومن خلال التطوير المستمر للمواد والابتكار التكنولوجي، سيتم توسيع نطاق استخدامات مواد البولي بروبيلين الداخلية وتحسين أدائها بشكل أكبر. إذا كنتم ترغبون في تحسين مقاومة مواد البولي بروبيلين للخدش باستخدام إضافات السيليكون، فلا تترددوا في التواصل مع شركة SILIKE.

شركة تشنغدو سيليك للتكنولوجيا المحدودة، وهي شركة صينية رائدة في توريد إضافات السيليكون للبلاستيك المُعدَّل، تُقدِّم حلولاً مبتكرة لتحسين أداء ووظائف المواد البلاستيكية. تواصلوا معنا، وسنُزوِّدكم بحلول فعّالة لمعالجة البلاستيك.

Contact us Tel: +86-28-83625089 or via email: amy.wang@silike.cn.

موقع إلكتروني:www.siliketech.comلمعرفة المزيد.