أخبار

كيف يمكن تحقيق خصائص ترايبولوجية أفضل وكفاءة معالجة أكبر لمركبات PA؟ مع إضافات صديقة للبيئة.

يتم استخدام مادة البولي أميد (PA، النايلون) في مجموعة متنوعة من التطبيقات، بما في ذلك التعزيز في المواد المطاطية مثل إطارات السيارات، لاستخدامها كحبل أو خيط، وللعديد من الأجزاء المصبوبة بالحقن للمركبات والمعدات الميكانيكية.
على الرغم من أنها تتمتع بخصائص ميكانيكية جيدة، إلا أنه لا يمكن استخدامها حيث يكون الحمل الزائد والاحتكاك والتآكل هي الأسباب الرئيسية للفشل بسبب انخفاض قوة الشد وانخفاض الصلابة وارتفاع معدل التآكل مقارنة بالمعادن.
تم استخدام ألياف مختلفة وبولي تترافلوروإيثيلين لتحسين الخواص الميكانيكية والتربولوجية للبوليمرات لعقود من الزمن.

نتائج يجب أن تعرفها!!!
كما تم استخدام إضافات السيليكون كعوامل كفاءة في راتنجات PA والألياف الزجاجية المقواةمركبات PA,وكانت ردود الفعل عليهم إيجابية في الآونة الأخيرة!

لقد كان بعض صانعي السلطة الفلسطينية يهتفون بهماستر السيليكون من SIILKEومسحوق السيليكونمما أدى إلى تقليل معامل الاحتكاك بشكل كبير وتحسين مقاومة التآكل عند الأحمال الأقل من PTFE مع الاحتفاظ بالخصائص الميكانيكية المهمة. كما أنها إضافات في كفاءة المعالجة وتحسن قابلية حقن المواد. بالإضافة إلى ذلك، يساعد المكونات النهائية على توفير مقاومة للخدش مع تحسين جودة السطح.

استراتيجية للسلطة الفلسطينية المستدامة:
على النقيض من PTFE،مادة مضافة للسيليكونيتجنب استخدام الفلور، وهو مصدر قلق محتمل للسمية على المدى المتوسط ​​والطويل.
إلى جانبمادة مضافة للسيليكونيأتي مع القيام بشيء سليم بيئيًا.