مع التحول السريع لصناعة السيارات نحو المركبات الهجينة والكهربائية، يتزايد الطلب بشكل كبير على المواد البلاستيكية المبتكرة والإضافات. وبما أن السلامة والكفاءة والاستدامة هي أولوياتكم، فكيف يمكن لمنتجاتكم أن تواكب هذا التحول الجذري؟
أنواع البلاستيك المستخدمة في السيارات الكهربائية:
1. البولي بروبيلين (PP)
الميزات الرئيسية: يُستخدم البولي بروبيلين بشكل متزايد في بطاريات السيارات الكهربائية نظرًا لمقاومته الكيميائية والكهربائية الممتازة في درجات الحرارة العالية. كما أن خفة وزنه تُسهم في تقليل الوزن الإجمالي للسيارة، مما يُحسّن كفاءة استهلاك الطاقة.
التأثير على السوق: من المتوقع أن يرتفع استهلاك البولي بروبيلين العالمي في المركبات الخفيفة من 61 كجم لكل مركبة اليوم إلى 99 كجم بحلول عام 2050، مدفوعًا بزيادة اعتماد المركبات الكهربائية.
2. البولي أميد (PA)
الاستخدامات: يُستخدم البولي أميد 66 المُعالج بمثبطات اللهب في قضبان التوصيل الكهربائية وأغلفة وحدات البطاريات. وتُعدّ درجة انصهاره العالية وثباته الحراري من العوامل الأساسية للحماية من الانهيار الحراري في البطاريات.
الفوائد: يحافظ PA66 على العزل الكهربائي أثناء الأحداث الحرارية، مما يمنع انتشار الحرائق بين وحدات البطارية.
3. البولي كربونات (PC)
المزايا: تساهم نسبة القوة إلى الوزن العالية في مادة البولي كربونات في تقليل الوزن، مما يحسن كفاءة الطاقة ومدى القيادة. كما أن مقاومتها للصدمات وثباتها الحراري يجعلانها مناسبة للمكونات الحيوية مثل أغلفة البطاريات.
4. البولي يوريثان الحراري (TPU)
المتانة: تم تطوير مادة البولي يوريثين الحراري (TPU) لمختلف مكونات السيارات نظرًا لمرونتها ومقاومتها للتآكل. وتتوافق الأنواع الجديدة المحتوية على مواد معاد تدويرها مع أهداف الاستدامة مع الحفاظ على الأداء.
5. اللدائن الحرارية المرنة (TPE)
الخصائص: تجمع المواد الحرارية المرنة بين خصائص المطاط والبلاستيك، مما يوفر المرونة والمتانة وسهولة التصنيع. وهي تُستخدم بشكل متزايد في صناعة موانع التسرب والحشيات، مما يُحسّن من عمر المركبات وأدائها.
6. البلاستيك المقوى بالألياف الزجاجية (GFRP)
القوة وتقليل الوزن: توفر مركبات GFRP، المقواة بالألياف الزجاجية، نسب قوة إلى وزن عالية للمكونات الهيكلية وأغلفة البطاريات، مما يعزز المتانة مع تقليل الوزن.
7. البلاستيك المقوى بألياف الكربون (CFRP)
الأداء العالي: يوفر CFRP قوة وصلابة فائقة، مما يجعله مثالياً للتطبيقات عالية الأداء، بما في ذلك هياكل المركبات الكهربائية والأجزاء الهيكلية الهامة.
8. البلاستيك الحيوي
الاستدامة: تعمل المواد البلاستيكية الحيوية مثل حمض البوليلاكتيك (PLA) والبولي إيثيلين الحيوي (bio-PE) على تقليل البصمة الكربونية لإنتاج المركبات وهي مناسبة للمكونات الداخلية، مما يساهم في دورة حياة أكثر صداقة للبيئة.
9. البلاستيك الموصل
التطبيقات: مع تزايد الاعتماد على الأنظمة الإلكترونية في المركبات الكهربائية، فإن المواد البلاستيكية الموصلة المعززة بالكربون الأسود أو الإضافات المعدنية تعتبر ضرورية لأغلفة البطاريات، وأحزمة الأسلاك، وأغلفة أجهزة الاستشعار.
10. المواد النانوية المركبة
خصائص محسّنة: يُحسّن دمج الجسيمات النانوية في البلاستيك التقليدي خصائصه الميكانيكية والحرارية والحاجزة. هذه المواد مثالية للمكونات الحيوية مثل ألواح الهيكل، مما يُحسّن كفاءة استهلاك الوقود ومدى القيادة.
إضافات بلاستيكية مبتكرة في السيارات الكهربائية:
1. مثبطات اللهب القائمة على فلوروسلفات
طوّر باحثون في معهد أبحاث الإلكترونيات والاتصالات (ETRI) أول مادة مضافة مثبطة للهب في العالم تعتمد على فلوروسلفات. تُحسّن هذه المادة المضافة بشكل ملحوظ خصائص مقاومة اللهب والاستقرار الكهروكيميائي مقارنةً بمثبطات اللهب الفوسفورية التقليدية مثل فوسفات ثلاثي فينيل (TPP).
الفوائد: تعمل المادة المضافة الجديدة على تحسين أداء البطارية بنسبة 160%، مع زيادة خصائص مقاومة اللهب بمقدار 2.3 ضعف، وتقليل المقاومة البينية بين القطب الكهربائي والإلكتروليت. ويهدف هذا الابتكار إلى المساهمة في تسويق بطاريات الليثيوم أيون الأكثر أمانًا للسيارات الكهربائية.
إضافات السيليكون SILIKEتوفير حلول للمركبات الهجينة والكهربائية، وحماية المكونات الأكثر حساسية وأهمية مع التركيز على الموثوقية والسلامة والراحة والمتانة والجماليات والاستدامة.
تشمل الحلول الرئيسية للسيارات الكهربائية ما يلي:
مادة السيليكون المركزة المضادة للخدش في التصميمات الداخلية للسيارات.
- المزايا: يوفر مقاومة طويلة الأمد للخدوش، ويحسن جودة السطح، ويتميز بانخفاض انبعاثات المركبات العضوية المتطايرة.
- التوافق: مناسب لمجموعة واسعة من المواد، بما في ذلك PP و PA و PC و ABS و PC/ABS و TPE و TPV وغيرها من المواد المعدلة والمواد المركبة.
مادة السيليكون الرئيسية المضادة للصرير في مادة PC/ABS.
- الفوائد: تقليل ضوضاء نظام منع انغلاق المكابح (PC/ABS) بشكل فعال.
Si-TPV(المطاطات الحرارية المصنوعة من السيليكون المعالج حرارياً) - مستقبل تقنية البولي يوريثين الحراري المعدل
- المزايا: يوازن بين انخفاض الصلابة وزيادة مقاومة التآكل، مما يحقق لمسة نهائية غير لامعة جذابة بصريًا.
تحدث إلى SILIKE لاكتشاف أيمادة مضافة من السيليكونيُعد هذا النوع من المواد الأنسب لتركيبتك، ويساعدك على البقاء في طليعة المشهد المتطور للسيارات الكهربائية.
Email us at: amy.wang@silike.cn
تاريخ النشر: ٢٢ أكتوبر ٢٠٢٤
